架橋機(jī)用戶可以選擇交互或批量操作模式

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　　架橋機(jī)主梁的主梁多采用工字鋼與鋼板組合斷面。工作時(shí)，橋大梁沿汽車大梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行，電動(dòng)葫蘆沿主梁方向完成物體的吊裝和平移。

　　啟動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，用戶可選擇交互或批量操作模式。在交互模式下，用戶可以隨時(shí)與軟件交互，控制計(jì)算和分析過程。在批處理模式下，用戶可以提交命令文件來運(yùn)行軟件。在一些操作系統(tǒng)中，用戶可以在做其他工作的同時(shí)在后臺(tái)運(yùn)行一批處理作業(yè)。當(dāng)用戶不需要與軟件交互時(shí)，例如在解決方案階段，這種模式通常可以提高計(jì)算效率。

　　在優(yōu)化過程中，以主梁截面尺寸的所有參數(shù)為優(yōu)化設(shè)計(jì)變量，以主梁的撓度為約束;另外，為了模擬起重機(jī)在大梁上的運(yùn)動(dòng)，也將荷載位置變量l0作為設(shè)計(jì)變量。起重機(jī)在工作時(shí)，主梁處于彈性狀態(tài)，撓度較小。因此，架橋機(jī)的類型是線性的，相應(yīng)的優(yōu)化也是線性的。

　　架橋機(jī)廣泛用于不同場(chǎng)合起重貨物，禁止在易燃、易爆、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

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